Senin, 28 Maret 2011

Suzuki RC110 Crystal, dari dulu hingga kini



Motor ini pertama diluncurkan pada tahun 1990. Dulu, dealer resmi suzuki di Karawang belum banyak seperti sekarang. Bapak saya membeli motor ini dengan harga Rp 2.850.000 pada tanggal 1 Oktober 1990. Kapasitas mesinnya adalah 109 cc. Top speed motor ini dapat mencapai 130km/jam pada kondisi baru.

Setelah hampir duapuluh tahun, motor ini diwariskan kepada saya. Belum pegang lama, kecepatan motor ini sudah saya tes dan dapat mencapai top speed 115 km/jam dengan kondisi masih full standard, belum oversize dan plat kopling masih bawaan motornya. Ukuran spuyer motor ini adalah 22.5 untuk pilotjet dan 95 untuk mainjetnya menurut buku panduan yang disertakan saat membeli motornya. Tapi kenyataannya ukuran pilotjet nya malah 20 dan mainjet nya 90, sesuai dengan buku panduan yang ada di dealer resmi. Kalo saya yang bawa bisa 1L:25km dan nyaingin borosnya ninja 150rr yang kabarnya juga segitu konsumsi bahan bakarnya. Kelebihan dari motor ini adalah powernya yang mantap di putaran atas, lincah karena berat keseluruhan motor hanya 84kg dan ukuran ban yang tidak terlalu lebar yaitu 2.25-17 untuk ban depan dan 2.50-17 untuk ban belakang dan desainnya yang moderen. Kelemahannya yang saya rasakan adalah kurang stabil di kecepatan tinggi, suka ngeden di jalan yang bergelombang jika gas dibuka penuh, rem nya yang kurang baik karena masih menggunakan drum brake dan tempat duduknya yang tidak terlalu luas (kurang panjang). Bahan bakar yang digunakan cukup premium dan oli mesin atau istilah saya oli atas (supaya gak keliru) pakai motul 510, sedangkan oli transmissi (oli bawah) pakai yang kekentalannya 20W-50 sesuai dengan yang dianjurkan di buku panduan. 


SPESIFIKASI SUZUKI RC 110 CDK
DIMENSI DAN BERAT KESELURUHAN
Panjang keseluruhan                           1,814 mm
Lebar keseluruhan                               650 mm
Tinggi keseluruhan                              1,030 mm
Jarak gandar                                        11,95 mm
Jarak mesin ke tanah                           115 mm
Berat keseluruhan                                84 kg

MESIN  
Type                                                   2 langkah, dengan sistim pendinginan udara yang        dikompressi
Sistim pemasukan bahan bakar           Katub reed valve
Jumlah silinder                                      1 (satu)
Diameter silinder                                   54 mm
Langkah torak                                       48 mm
Isi silinder                                              109 cc
Perbandingan kompresi                        6,9:1
Jenis karburator                                     MIKUNI VM16SH, tunggal
Saringan udara                                      Elemen busa polyurethane
Sistim starter                                         Starter electrik dan starter kaki
Sistim pelumasan                                  SUZUKI CCI
Sistim pendinginan                                Udara bertekanan tinggi (Jet Cooled)

Sumber : buku pedoman pemakaian dan perawatan suzuki RC 110

Jumat, 25 Maret 2011

Tips Belajar Matematika

Setiap orang memiliki cara yang unik dalam belajar yang mungkin saja antara yang satu dengan yang lainnya saling berbeda. Oleh sebab tidaklah benar andai dikatakan bahwa model belajar yang satu lebih unggul dibanding model belajar yang lain. Semua tergantung dengan kebiasaan dan potensi masing-masing. Seseorang memang selalu memiliki kecenderungan terhadap model atau cara belajar tertentu. Apakah itu visual, auditorial ataupun kinestetik.
Dalam tulisan ini saya akan memberikan beberapa tips yang bisa Anda ikuti ketika belajar matematika. Beberapa tips mungkin saja cocok dengan Anda, tetapi mungkin juga beberapa tips yang lainnya kurang cocok. Tidak ada yang salah dengan hal itu! Yang perlu diperhatikan adalah Anda tahu potensi dan posisi atau cara dan model belajar yang cocok dan Anda rasakan berguna unntuk mendapatkan hasil belajar yang optimal. Belajar Matematika tidak Seperti Menonton Olah Raga
Anda tidak bisa belajar matematika cukup dengan hanya datang ke kelas, melihat guru menerangkan lalu mengerjakan soal. Tetapi lebih dari itu, Anda harus terlibat aktif di dalam setiap proses pembelajaran. Selain datang dan hadir di ruangan kelas ketika pembelajaran berlangsung, Anda juga harus selalu memperhatikan apa yang sedang dijelaskan, membuat catatan setiap materi dengan baik dan tersusun rapih, mengerjakan beberapa pekerjaan rumah meskipun tidak diwajibkan oleh guru. Ada juga perlu belajar dalam jadwal yang teratur, tidak hanya belajar ketika akan diadakan tes. Seperti itulah proses belajar yangn harus Anda lalui.
Pada kenyataannya seringkali kebanyakan siswa sekolah bahkan seorang mahasiswa sekalipun, belajar lebih keras hanya ketika mereka akan menghadapi tes matematika. Sementara di lain waktu dia tidak pernah mengulangi pelajaran yang diterimanya di kelas. Belajar demikian tentunya tidak akan berhasil optimal.
Memahami Prinsip Dasar itu Penting!
Walaupun ada saatnya Anda perlu menghapal beberapa bagian ketika belajar matematika, tetapi matematika bukanlah pelajaran hapalan. Sehingga untuk menguasai beberapa konsep matematika, menghapal rumus itu tidaklah cukup. Tentu berbeda halnya ketika Anda akan menghadapi tes pelajaran sejarah. Cukup menghapal nama, kejadian atau peristiwa sejarah atau waktu berupa sekumpulan tanggal, bulan dan tahun, sepertinya Anda bisa melewati tes itu dengan baik.
Selain menghapal beberapa rumus, Anda juga perlu mengetahui beberapa hal yang berkaitan dengan rumus itu, termasuk darimana rumus itu ditemukan (penurunannya), atau batasan-batasan apa saja yang harus dipenuhi agar rumus itu bisa digunakan dengan tepat.
Beberapa rumus seringkali bersifat umum, sehingga diperlukan identifikasi dan analisa jika ingin menggunakan rumus tersebut untuk menyelesaikan sebuah persoalan terkait. Jika Anda tidak memahami bagaimana rumus itu bekerja dan prinsip-prinsip yang ada dibalik rumus itu, bukan tidak mungkin menggunakan rumus justru menjadi terasa lebih sulit. Anda harus mengingat dan memperhatikan itu, atau malah Anda hanya akan mendapatkan jawaban yang keliru.
Matematika itu Ilmu Tersruktur
Matematika adalah ilmu terstruktur dan bertingkat. Hampir semua materi matematika yang akan Anda pelajari itu saling berkaitan. Untuk bisa memahami beberapa konsep lebih tinggi diperlukan pemahaman terhadap konsep di bawahnya. Sehingga agar tidak bermasalah dengan beberapa konsep di level yang lebih tinggi, konsep-konsep di level sebelumnya itu harus dikuasai dan tidak boleh dilupakan.
Ketiga hal di atas adalah hal utama yang harus Anda perhatikan ketika belajar matematika. Beberapa tips spesifik saya akan jelaskan dalam tulisan berikutnya. Semoga berguna!

Sumber : www.matematikamenyenangkan.com

Kamis, 24 Maret 2011

“Seandainya Saya Menjadi Ahli Komputer”

         Cita-cita saya sebenarnya bukan ingin menjadi ahli komputer, tetapi saya ingin menjadi pebalap motor profesional. Tetapi jika Tuhan menunjukkan jalan saya untuk menjadi ahli komputer, saya ingin sekali membuat software game yang sangat canggih yang dihubungkan langsung dengan satelit supaya kondisi jalan, kendaraan, dan rute yang ditempuh sama dengan kenyataannya. Saya ingin membuat software game “Keliling Indonesia”. Didalam game ini, akan memberikan pilihan kepada pemain untuk berkeliling Indonesia dengan menggunakan sepeda motor, mobil, atau bus yang bermacam-macam dan dengan pilihan joystick yang berbeda pula. Joystick yang disediakan adalah satu set dan beda kendaraan yang dipakai tentu beda pula joystick yang digunakan, tergantung bentuk kemudi dan perangkat lainnya yang ada di kendaraan tersebut. Permainan ini juga menyediakan speedometer, lampu penunjuk versneling dan lainnya sesuai dengan kendaraan yang aslinya. Para pemain juga akan merasakan getaran, guncangan, dan goyangannya pula karena pemain akan duduk ditempat yang khusus yang sudah dirancang sedemikian rupa. Dengan game ini pemain akan bertambah pengetahuannya mengenai tempat wisata yang ada di Indonesia karena jika anda mengunjungi setiap kota, anda ditawarkan untuk mengunjungi tempat wisata yang ada di daerah tersebut. Permainan ini juga bisa untuk simulasi mengendarai sepeda motor, mobil, dan bus. Dalam permainan ini akan dirancang tempat-tempat tertentu yang bisa dikunjungi selain tempat wisata, seperti SPBU, tempat peristirahatan, terminal, pelabuhan, bandara dan bengkel kendaraan. Para pemain juga bisa mengikuti sebuah misi jika menggunakan kendaraan bus, yaitu dengan mengantarkan para penumpangnya dan pemain akan mendapat uang dari hasil tersebut jika misi sukses. Misalnya, pemain mengantarkan penumpang bus dari Jakarta menuju Jogjakarta, perkiraan waktunya 12 jam dengan kecepatan normal. Maka pemain harus kurang atau pas 12 jam untuk singgah di terminal-terminal, istirahat, mengisi BBM, lalu kemudian sampai di tempat tujuan. Misi akan berhasil jika penumpang bus merasa nyaman, aman dan puas. Bagi yang memilih menggunakan sepeda motor atau mobil, anda juga bisa mengikuti sebuah ajang balapan liar atau balap resmi. Motor dan mobil yang disediakan juga bermacam-macam jenisnya. Jika waktu bermain tidak memadai, permainan ini juga bisa disimpan dahulu dan dilanjutkan keesokan harinya. Para pemain juga bisa mencetak peta sebuah kota atau pulau karena komputer ini langsung terhubung dengan satelit. Saya mempunyai ide membuat game semacam ini karena banyak orang indonesia yang belum bisa berkeliling Indonesia. Bahkan ada yang mementingkan berwisata ke luar negeri daripada di negeri sendiri dan juga karena terinspirasi dari game yang bernama “GTA (Grand Teft Auto)”.